Бензогенератор SDMO SH 2500 (2,2 кВт) 1 фаза

Основная мощность: 300кВт

Резервная мощность: 330кВт

Двигатель: TDW 339 6LTE

Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 550; Расход, л/ч: 86

Габаритные размеры, мм: 4230x1430x2200; Масса, кг: 4600

Данная ДГУ на базе двигателя ММЗ предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервного источника электропитания, где требуется повышенная надежность энергоснабжения (в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.). 06.16044-0210

Гарантия, срок (мес): 1 B00004192

Артикул производителя: 4К530001, Материал: латунь, Гарантия, срок (мес): 1. 4К530001

Длина (мм): 140, Ширина (мм): 65, Высота (мм): 84, Межцентровое расстояние (мм): 30, Масса, кг: 0,8, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1.

Артикул производителя: 761Z-13-007A+A, Масса, кг: 0,1, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. 761Z-13-007A+A

Артикул производителя: 13010-Z1T-801; Диаметр наружный (мм): 68; Материал: чугун; Гарантия, срок (мес): 1;

Производитель генераторов: AKSA

Мощность, кВт: 640

Тип двигателя: Дизельный

Количество фаз: трехфазные

Исполнение: в кожухе

Тип Запуска: электростарт

Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 320
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт

Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 144
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт

Производитель генераторов: AKSA

Мощность, кВт: 240

Тип двигателя: Дизельный

Количество фаз: 3

Исполнение: В кожухе

Тип Запуска: электростарт

Дизельный двигатель Y4102D - 4-х тактный, жидкостного охлаждения, рядный. Мощность: 33кВт(44,8лс) - 1500об/мин/36кВт(49лс) - 1800об/мин. - это модифицированный тракторный дизельный двигатель, может быть установлен на дизель-генератор - автономный источник питания, т.к. имеет малое количество числа рабочик оборотов, номинально составляет 1500 об/мин, что обеспечивает большой ресурс до капитального ремонта, примерно 15-18000 моточасов, это 1,5 года круглосуточной работы. Дизельный двигатель Y4102D может так же использоваться в насосных станциях, промышленных шредерах, инжеренных машинах, мини-тракторах, маломерных судах и прочих агрегатах, где требуется силовой дизельный привод. Благодаря унифицированным габаритным, посадочным и присоединительным размерам, Y4102D - может быть установлен вместо дизельных двигателей Kubota, Yanmar, Lombardini, KIPOR, ММЗ, ЯМЗ и прочих, а замена полностью оправдает себя благодаря надежности конструкции, простоте эксплуатации и цене на расходные материалы и запчасти.

Китайский бензиновый двигатель ZONGSHEN (ЗОНГШЕН) GB 200 (Q-тип) - одноцилиндровый, бензиновый, 4-х тактный двигатель принудительного воздушного охлаждения с рабочим объемом 196 куб. см., мощностью 4.78кВт (6.5лс). Система газораспределения с верхним располжением клапанов OHV (Overhead Valve), горизонтальное расположение коленчатого вала

Секционная виброрейка Vektor VTS-9.0 применяется для уплотнения и выравнивания бетонных смесей при строительстве дорог, мостов, парковок и других крупных бетонных объектов. Рейка оборудована бензиновым двигателем Honda GX270 мощностью 9,0 л.с. Рейка собирается из отдельных секций: головная (длиной 3 м), конечная (длиной 1,5 м) и промежуточная (длиной 1-1,5 м). Приводная секция виброрейки поставляется в комплекте с концевой стойкой. Концевая стойка виброрейки, как и приводная, оснащена лебёдками, которые предназначены для равномерного протягивания виброрейки по всей рабочей поверхности. Рейку легко собирать и разбирать, а также чистить при помощи подручного инструмента (гаечных ключей).