Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Старый Оскол, Заводская ул., 1а
Каталог
Ремонт генераторов
Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Старый Оскол, Заводская ул., 1а
Каталог
Ремонт генераторов
Цена по запросуНет в наличии
| Количество фаз |
трехфазная |
|---|---|
| Страна-производитель |
Франция |
| Вид оборудования |
Портативный |
| Производитель |
SDMO |
Портативная электростанция SDMO SD 6000TE2 серии Diesel - мечта профессионалов строительного дела - станет верным помощником и подчекнет высокий статус владельца загородного дома. Портативная генераторная установка SDMO SD 6000TE2 снабжена трехфазным генератором Щеточный , который обеспечивает номинальное напряжение 400/230V 50 Гц. Максимальная мощность электростанции - 5.2 кВт, что обеспечивает электрическую мощность при стандартном значении cos(phi)=0,8 - 6.5 kVA. Топливный бак емкостью 26 литров достаточен для непрерывной работы электростанции в течение 20 часов при 75%-ной нагрузкеВ установке используется высокоработоспособный двигатель марки Yanmar , модель L100 . Тип топлива - дизельное, воздушное охлаждение. Электростанция укомплектована электрическим стартером, что позволяет использовать ее в режиме автономного запуска при пропадании электроподачи в магистральных электросетях. Электростанция помещается в шумозащитный кожух шумозащитный кожух, обеспечивающий значения шума Дб на расстоянии 1 метр. Вес установки без топлива - 188.5 кг, габаритные размеры ДxШxВ: 915 x 790 x 1125 мм.
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Производитель |
SDMO |
| Мощность номинальная, кВт |
5.2 |
Количество фаз 
|
трехфазная |
| Топливная система | |
| Вид топлива (кратко) |
Дизель |
| Габариты | |
| Исполнение |
В кожухе |
| Вес (кг) |
188.5 |
| Дополнительные характеристики | |
| Страна-производитель |
Франция |
| Вид оборудования |
Портативный |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Наши преимущества
Основная мощность:5,2 кВт
Двигатель:дизельный
Тип стартера: электрический
Габаритные размеры, мм:810x555x590; Масса, кг: 100
Основная мощность:5,2 кВт
Двигатель:дизельный
Тип стартера: электрический
Габаритные размеры, мм:915x790x1125; Масса, кг:187,5
Основная мощность:5,2 кВт
Двигатель:дизельный
Тип стартера: электрический
Габаритные размеры, мм: 810x555x590; Масса, кг:103
Основная мощность:5,2 кВт
Двигатель:дизельный
Тип стартера: электрический
Габаритные размеры, мм: 870x570x555; Масса, кг: 105
Основная мощность:5,2 кВт
Двигатель:дизельный
Тип стартера: электрический
Габаритные размеры, мм: 915x790x1125; Масса, кг: 187,5
Основная мощность:5,2 кВт
Двигатель:дизельный
Тип стартера: электрический
Габаритные размеры, мм: 5,2; Масса, кг:105
Основная мощность:5,2 кВт
Двигатель:дизельный
Тип стартера: электрический
Габаритные размеры, мм:870x570x555; Масса, кг:106
Артикул производителя: QZ-Z2; Гарантия, срок (мес): 1;
Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.
Написать нам в WhatsApp
Отзывов пока нет.